HISTORIA AUTOMOBILKLUBU

Historia automobilizmu na Ziemi Kłodzkiej datuje się od 1966 roku, ówcześni działacze w tym że roku założyli Delegaturę w Kłodzku Automobilklubu Dolnośląskiego z siedzibą we Wrocławiu.

Automobilklub Ziemi Kłodzkiej powstał z inicjatywy działaczy w/w Delegatury i nie tylko. Jako stowarzyszenie od 30 czerwca 1998r jest organizacją zrzeszającą członków na zasadach dobrowolności mających swoją pasję dzialania na rzecz motoryzacji.
Automobilklub posiada osobowość prawną. Jego działalność opiera się przede wszystkim na pracy społecznej.
Siedzibą jest miasto Kłodzko. Pierwsze Walne Zgromadzenie i wybór Władz nastąpiło w dniu 06 lipca 1998 r. na kadencję 1998 - 2002 roku.
Kolejna kadencja to 2002 - 2006r. i obecna 2006 - 2010r.

Z dniem 4 lipca 2007 Automobilklub Ziemi Kłodzkiej został zarejestrowany przez Sąd Rejonowy jako Organizacja Pożytku Publicznego.

Rajdy Samochodowe, Wyścigi Górskie oraz Konkursowe Jazdy Samochodowe to główne imprezy organizowane od lat sześćdziesiątych przez sędziów i działaczy ówczesnej delegatury Automobilklubu Dolnośląskiego w Kłodzku a później od 1998 roku
Automobilklubu Ziemi Kłodzkiej.

Rajdy

Działacze nasi od 1967 r. - 1975 r. czynnie uczestniczyli w obsłudze Rajdu Dolnośląskiego, od 1985 roku byli współorganizatorami a następnie organizatorami Zimowego Rajdu Dolnośląskiego, którym to rajdem do 2002 roku za wyjątkiem 1994 i 1995 roku (w 1994 roku runda RSMP w październiku, a w 1995 roku rajd nie odbył się) co roku otwieraliśmy sezon Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski.
12,13 i 14 Zimowy Rajd Dolnośląski jako runda Mistrzostw Polski był również rajdem międzynarodowym w ramach Mistrzostw Europy Centralnej FIA.
Do osiągnięć Automobilklubu Ziemi Kłodzkiej nie wątpliwie należy uznać decyzję Zarządu Głównego Polskiego Związku Motorowego, który to w 1999 roku przyznał organizację kolejnych edycji Rajdu Polski naszemu automobilklubowi.

Krótki rys historyczny "Rajdu Polski"

Rajd Polski - najbardziej prestiżowa i największa w Polsce impreza w sportach samochodowych. Pierwsza edycja rajdu odbyła się w 1921 roku. Dłuższą historię w Europie ma tylko Rajd Monte Carlo, jego pierwsza edycja odbyła się w 1911 roku.

W/w okresie organizatorami Rajdu Polski byli:

  • Automobilklub Krakowski do 1974 r.,
  • Automobilklub Dolnośląski od 1975 - 1997 r.,
  • Automobilklub Krakowski 1998 - 1999 r.,
  • Automobilklub Ziemi Kłodzkiej 2000 - 2004 r.
  • Od 2005 roku w zmienionej formule jako rajd szutrowy organizowany jest przez Zarząd Główny Polskiego Związku Motorowego na Mazurach z bazą w Mikołajkach.

Automobilklub Ziemi Kłodzkiej w wymienionych latach był organizatorem
57, 58, 59, 60, 61 jego edycji, a zwycięzcami tych rajdów byli, n/w:

  • 2000: Henrik Lundgaard (Dania), Toyota Corolla WRC
  • 2001: Leszek Kuzaj (Polska), Toyota Corolla WRC
  • 2002: Janusz Kulig (Polska), Ford Focus WRC
  • 2003: Miguel Campos (Portugalia), Peugeot 206 WRC
  • 2004: Luca Pedersoli (Włochy), Peugeot 306 Maxi

Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski /GSMP/

- W latach 1976 - 1984 nasi działacze uczestniczyli czynnie w organizacji Górskich Samochodowych Mistrzostw Okręgu PZM oraz Pucharu PZM.
- W latach 1976 -1979 Wyścigi Górskie jako Mistrzostwa Okręgu odbywały się oprócz Spalonej również na trasie w m. Poręba i Łężyce.
Na uwagę zasługuje fakt, że w latach 1977-1978 wyścigi na Spalonej odbywały się w miesiącu grudniu w terminie imienin Barbary.
Od 1985 roku już jako Górskie Samochodowe Mistrzostwa Polski z niewielkimi przerwami organizujemy do dziś i tak:

  • 1980 r. -1988r. na trasie Nowa Bystrzyca - Spalona,
  • 1989 r. na trasie Poręba - w kierunku do Gniewoszowa,
  • 1990 r. na trasie Orłowiec - w kierunku Złotego Stoku,
  • 1991 r. - 1994r. na trasie Jodłownik - Przełęcz Woliborska w kierunku Nowej Rudy,
  • od 2002 r. do chwili obecnej Sienna - Przełęcz Puchaczówka w kierunku Bystrzycy Kłodzkiej.

Konkursowa Jazda Samochodowa /KJS/

Sztandarową imprezą organizowaną przez działaczy Kłodzkiego Automobilklubu w Konkursowej Jeździe Samochodowej jest KJS pod nazwą "Lew Kłodzki". Lew Kłodzki jako impreza samochodowa przechodziła rożne koleje losu od KJS-ów dla amatorów po Rajd do Mistrzostw Strefy, Mistrzostw Okręgu PZM dla zawodników licencjonowanych i ponownie KJS dla amatorów.

Zawsze łączyło te imprezy jedno - że nie przerwanie co roku od 37 lat jest organizowana w ramach corocznych obchodów Dni Kłodzka.
Oczywiście oprócz wymienionego KJS Lwa Kłodzkiego organizowane były i są inne Konkursowe Jazdy Samochodowe zasługujące na uwagę, rozgrywane m.in. w ramach Pucharu Polski Automobilklubów i Klubów PZM, czy o znaczeniu klubowym organizowane w miejscowościach jak Bardo, Bożków, Bystrzyca Kłodzka, Międzylesie, Kudowa Zdrój, Radków.

Historia Rajdu Dolnośląskiego

Rajd Dolnośląski można podzielić na dwa etapy:
- pierwszy etap od 1957 do 1975 w pierwszej fazie jako zloty potem rajdy
- oraz drugi etap od 1985 do obecnego w większości jako rajdy zimowe w ramach RSMP.

  1. I - 6-7.VII.1957r - 2elim.MP - Walerian Waryszewski/??? - BMW
  2. II - 5-6.VII.1958r - 3elim.MP - Antoni Weiner/Władysław Helis - Simca
  3. III - 19-21.VI.1959r - 3elim.MP - Sobiesław i Ewa Zasadowie - Simca
  4. IV - 8-10.VII.1960r - 3elim.MP - Czesław Wodnicki/Ewa Zasadowa - Simca
  5. V - 12-14.V.1961r - 2elim.MP - Sobiesław i Ewa Zasadowie - BMW
  6. VI - 11-13.V.1962r - 2elim.MP - Sobiesław i Ewa Zasadowie - Morris Mini Cooper
  7. VII - 17-19.V.1963r - 2elim.MP - Ksawery Frank/Robert Mucha - Volvo
  8. VIII - 30-31.V.1964r - 2elim.MP - Antoni Weiner/Władysław Helis - Austin Cooper
  9. IX - 21-23.V.1965r - 2elim.MP - Adam Wędrychowski/Czesław Wodnicki - Steyr Puch
  10. X - 20-22.VI.1966r - 1elim.MP - Sobiesław i Ewa Zasadowie-Steyr Puch
  11. XI - 19-21.V.1967r - 2elim.MP - Antoni Weiner/Jan Karel-Steyr Puch
  12. XII - 23-25.V.1968 - 2elim.MP - Włodzimierz Markowski/Stanisław Dalka - Porsche
  13. XIII - 23-25.V.1969r - 2elim.MP - Sobiesław i Ewa Zasadowie - Porsche
  14. XIV - 22-24.V.1970r - 2elim.MP - Marian Bień/Janusz Krzesiwo - Porsche
  15. XV - 14-16.V.1971r - 2elim.MP - Sobiesław i Ewa Zasadowie - Fiat 125p
  16. XVI - 20-21.V.1972r - 2elim.MP - Sobiesław i Ewa Zasadowie - Porsche
  17. XVII - 18-20.V.1973r - 2elim.MP - Sobiesław i Ewa Zasadowie - Porsche
  18. XVIII - 17-19.V.1974r - 2elim.MP - Błażej Krupa/Jerzy Landsberg - Renault
  19. XIX - 16-18.V.1975r - 2elim.MP - Błażej Krupa/Piotr Mystkowski - Renault

  20. Rajd Pokoju i Przyjaźni - 9-11.07.1982 - Andrzej Koper/Włodzimierz Krzemiński - Renault 5 Alpine
  21. Rajd Pokoju i Przyjaźni - 9-10.07.1983 - Marian Bublewicz/Ryszard Żyszkowski - Polonez 2000
  22. I Zimowy - 1985 - Marian Bublewicz/Ryszard Żyszkowski - Polonez 2000 Turbo
  23. II Zimowy - 1986 - Marian Bublewicz/Ryszard Żyszkowski - Polonez 2000 Turbo
  24. III Zimowy - 1987 - Marian Bublewicz/Ryszard Żyszkowski - Polonez 2000
  25. IV Zimowy - 1988 - Marian Bublewicz/Jacek Wypych - Mazda 323 4WD
  26. V Zimowy - 1989 - Marian Bublewicz/Ryszard Żyszkowski - Mazda 323 4WD
  27. VI Zimowy - 1990 - Marian Bublewicz/Ryszard Żyszkowski - Mazda 323 4WD
  28. VII Zimowy - 1991 - Paweł Przybylski/Krzysztof Gęborys - Audi Coupe Quattro
  29. VIII Zimowy - 1992 - Marian Bublewicz/Ryszard Żyszkowski - Ford Sierra Cosworth
  30. IX Zimowy - 19-20.02.1993 - Paweł Przybylski/Krzysztof Gęborys - Toyota Celica
  31. 15-16.X.1994r - 7elim.MP-Bogdan Herink/Barbara Stępkowska - Renault
  32. X - 23-24.02.1996 - Krzysztof Hołowczyc/Maciej Wisławski - Toyota Celica
  33. XI - 20-22.02.1997 - Krzysztof Hołowczyc/Maciej Wisławski - Subaru Impreza
  34. XII - 21-22.02.1998 - Robert Gryczyński/Tadeusz Burkacki - Toyota Celica GT-Four (?)
  35. XIII - 19-20.02.1999 - Krzysztof Hołowczyc/Jean-Marc Fortin - Subaru Impreza WRC
  36. XIV Zimowy - 17-18.02.2000 - Leszek Kuzaj/Andrzej Górski - Toyota Corolla WRC
  37. XV Zimowy - 15-17.02.2001 - Leszek Kuzaj/Andrzej Górski - Toyota Corolla WRC
  38. XVI Zimowy - 21-23.02.2002 - Janusz Kulig/Jarosław Baran - Seat Cordoba WRC
  39. XVII Rajd Dolnośląski-STT - 5-6.10.2007 - 10 runda RSP PZM - Mariusz Małyszczycki/Paweł Raczek - Citroen C2R2
    a w Kategorii Gość: Leszek Kuzaj/Parry Craig - Subaru Impreza
  40. XVIII Platinum Rajd Dolnośląski - 9-11.10.2008 - 9 runda RSMP - Bryan Bouffier/Xavier Panseri - Peugeot 207 Super 2000
  41. XIX Rajd Dolnośląski - 8-10.10.2009 - 7 runda RSMP - Kajetan Kajetanowicz /Jarek Baran - Subaru Impreza STR09
  42. 20 Rajd Dolnośląski - 8-10.10.2010 - 8 runda Platinum RSMP - Bryan Bouffier/Xavier Panaseri - Peugeot 207 Super 2000
  43. 21 Rajd Dolnośląski - 2-4.09.2011 - 5 runda RSMP - B.Bouffier / X.Panseri

Historia opracowana przy współpracy Adama Turczyniaka, Grzegorza Chyły i Bogusława Piątka.



Copyright © 2007 Automobilklub Ziemi Kłodzkiej Projekt - Studio Salwador